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产品详细
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产品参数
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公司优势
无轨蓄电池电动平车介绍:
无轨胶轮电动平车使用在铺设轨道不方便的场所,不是直线运输的过跨车间,新的4轮驱动和4轮转向的类型可用,用来传输材料,厂内专用无轨电动平车,从一个车间到另一个。
传统的电动平板车都是在轨道上运行的,但是受限于轨道长度,以及转弯半径等,这样的轨道平车只能在一定的范围内使用,并且按照轨道的固定线路来回过跨,过多的轨道在车间或者厂房内又会对有限的空间造成交通障碍。无轨系列电动平车其实是在上转变而成,同样采用蓄电池供电,因为行走车轮为实心轮胎,所以它不需要铺设轨道,具有操纵方便、易携带、维护成本低等优点。
无轨蓄电池电动平车的主要功能:
1. 无轨电动平车的主要运行功能有:前进、后退、原地回转、八字转向、摆首、摆尾等
2. 主要附加功能有:升降、台面旋转、侧翻等。无轨平车采用的主要部件为标准件通用件,主要含有:驱动系统、触摸电控系统、箱型梁式车架该系统均选用国际著名供应商产品,以确保整车可靠稳定性能。
无轨蓄电池电动平车的应用:
一般来说,无轨电动平车长距离转弯搬运,通常采用无轨电瓶供电平板车。此车不受距离限制,可以自由转弯,及时在狭小区域也可以灵活转动,任意转向。
无轨胶轮电动平车使用在铺设轨道不方便的场所,不是直线运输的过跨车间,新的4轮驱动和4轮转向的类型可用,用来传输材料,厂内专用无轨电动平车,从一个车间到另一个。
传统的电动平板车都是在轨道上运行的,但是受限于轨道长度,以及转弯半径等,这样的轨道平车只能在一定的范围内使用,并且按照轨道的固定线路来回过跨,过多的轨道在车间或者厂房内又会对有限的空间造成交通障碍。无轨系列电动平车其实是在上转变而成,同样采用蓄电池供电,因为行走车轮为实心轮胎,所以它不需要铺设轨道,具有操纵方便、易携带、维护成本低等优点。
无轨蓄电池电动平车的主要功能:
1. 无轨电动平车的主要运行功能有:前进、后退、原地回转、八字转向、摆首、摆尾等
2. 主要附加功能有:升降、台面旋转、侧翻等。无轨平车采用的主要部件为标准件通用件,主要含有:驱动系统、触摸电控系统、箱型梁式车架该系统均选用国际著名供应商产品,以确保整车可靠稳定性能。
无轨蓄电池电动平车的应用:
一般来说,无轨电动平车长距离转弯搬运,通常采用无轨电瓶供电平板车。此车不受距离限制,可以自由转弯,及时在狭小区域也可以灵活转动,任意转向。
型号 | 载重(t) | 轴距 |
台面尺寸 (长*宽)mm |
最小转 弯半径 m |
高度 H |
运行速度(m/min) | 输入电压(v) | 电机功率(kw) | 自重(t) |
BDX-5-1 | 5 | 2200 | 3600*2200 | 4 | 650 | 0-30 | DC48 | 1.5 | 3.95 |
BDX-10-1 | 10 | 2200 | 3600*2200 | 4 | 650 | 0-30 | DC48 | 3.0 | 5.5 |
BDX-15-1 | 15 | 2500 | 4000*2500 | 5 | 690 | 0-30 | DC48 | 4.0 | 6.5 |
BDX-20-1 | 20 | 2500 | 4000*2500 | 5 | 690 | 0-30 | DC48 | 4.5 | 8.5 |
BDX-25-1 | 25 | 3000 | 5000*2500 | 5 | 690 | 0-30 | DC48 | 5.5 | 8.9 |
BDX-30-1 | 30 | 3000 | 5000*2700 | 6 | 800 | 0-25 | DC48 | 5.5 | 9.9 |
BDX-40-1 | 40 | 3200 | 5300*2700 | 6 | 800 | 0-25 | DC80 | 7.5 | 11.9 |
BDX-50-1 | 50 | 3600 | 6000*2800 | 6 | 900 | 0-25 | DC80 | 11 | 13.9 |
BDX-60-1 | 60 | 3600 | 6000*2800 | 9 | 900 | 0-15 | DC80 | 2*5.5 | 15.5 |
BDX-75-1 | 75 | 3600 | 6000*3000 | 9 | 1050 | 0-15 | DC110 | 2*7.5 | 17.2 |
BDX-100-1 | 100 | 4000 | 6500*3500 | 9 | 1050 | 0-15 | DC110 | 2×11 | 19.2 |