钢结构厂房跨度与行车梁的跨度之间的关系

发布时间：2018/04/12

很多找我们询价的客户在被问到需要的行车跨度时，不知道怎么回答，这时我们就会问客户厂房宽度。有些人不知道为什么，那么我厂小编给大家介绍一下钢结构厂房跨度与行车梁的跨度之间的关系。

厂房跨度（宽度）和吊车跨度不是一个概念。钢结构车间厂房的宽度是影响行车跨度的重要因素，一般情况下，知道了钢结构厂房的跨度能算出来行车梁的大概跨度。

网上有关于厂房跨度和吊车跨度的计算方法，如下：

Lo=Lk+2S，Lo为厂房跨度，Lk为吊车跨度，

S为吊车梁轴线与厂房轴线距离。一般中型厂房0.75m。

实例（答案仅参考）：比如人家提供跨度16.5m的10t吊车，你的厂房跨度就就是18m，厂房轴线和柱子外边缘平齐。人家给你提供22.5m的50t吊车，厂房跨度就选24m，此时把柱子外边缘突出厂房轴线250mm就比较合适（因为吊车吨位大了，上柱截面太大，怕750mm空间不够安装吊车梁）

我们在计算行车跨度时一般参考厂房内两端立柱的内边距（即厂房内宽度），内边距减去50公分就是单梁行车的大概跨度。减去80公分是双梁行车的大概跨度，计算出来的跨度和实际跨度比较接近。在客户订购的时候，我们会出一个比较精准的数据图，来确定精确的跨度，然后再生产。

行车梁的跨度是需要和轨道完美匹配的，所以在确定生产前一定要计算出轨道的中心距。