电动单梁起重机机械检修作业卡
发布时间:2018/10/10
作为车间常用的起重设备,电动单梁起重机要做好检修维护工作,消除设备可能存在的安全隐患,确保起重机性能可靠。小编为大家分享电动单梁机械检修作业卡,供企业用户参考。
一、目的、目标
消除设备缺陷,确保起重机性能可靠。
二、作业条件:
三、作业程序
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电动单梁起重机机械检修作业卡 |
检修岗位:天车维修工 检查岗位:班长 |
编号: |
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编制:梁建中 | 审核: | 审批: | 生效日: | 共 5 页 |
消除设备缺陷,确保起重机性能可靠。
二、作业条件:
项目 | 要 求 |
人员 | 2人,经培训考试具备上岗资格。 |
设备 |
电瓶升降车1台:升降灵敏,任意位置自锁,支撑脚支撑牢固。 氧割设备1套:氧气与乙炔距离相隔8米,与动火点距离相隔8米。 电焊机:外壳接地。 |
工具 |
1.4~10mm内六角扳手1套,32件套筒扳手1套,8~32梅花扳手1套,8~32呆扳手1套,300mm活动扳手1把。 2.2P榔头1把,撬棍2根,ф30×300铜棒1根,5T千斤顶2台,2T手拉葫芦1个,ф10腊旗绳10米,毛刷1把,铲刀1把,油盆1个,剪刀1把。 |
量具 | 水平仪1台(带测量标杆)、300mm游标卡尺1把、5m卷尺1把。 |
场地 | 天车行走梁两端5米轨道处各安装一只夹轨器;地面设置检修区域围栏,摆放醒目安全警示牌。 |
物料 | 柴油、抹布,经查记录并分析缺陷后确定需要的备品备件,归类摆放整齐。 |
劳保 | 安全带、防坠器、手套、口罩、防护眼镜 |
文件与记录 | 点检质量验收卡、设备缺陷记录、运行记录、内模维修单。 |
检修周期 | 作业程序中“ ”表示1次/月,其余项目为1次/年。 |
作业事项 | 作业步骤、方法与标准(必要时,附示意图) | 注意事项 | |||
作业前的准备 |
1. 查阅运行记录、设备缺陷记录、检修记录,现场试运行设备分析缺陷原因,准备相应备品备件。 2. 切断电源,并在配电柜上悬挂好“正在检修,严禁合闸”的安全警示牌。 3. 工作中使用的工器具归类摆放整齐。 4. 工作前开好检修机械作业工作票。 5. 开好动火工作票,动火现场准备好消防设备由专人负责进行监督。 |
1.2m以上高空作业,安全带高挂低用。 2.升降车支撑脚受力均匀,工作台面水平,四轮胎可靠离地。 |
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轨道检修 |
1. 目测检查踏面清洁度及轨道磨损情况:踏面油污、灰尘清除;轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损,磨损量超标,进行更换。踏面磨损量不大于原尺寸的10%,宽度磨损量不大于原尺寸的5%。 2. 检查轨道端部止档及连接螺栓或焊缝,校正变形止档,拧紧松动连接螺栓,焊缝补焊。 3. 拧紧固定轨道的连接螺栓,螺栓弹性垫圈不得有失效,螺母和螺栓无滑丝及乱扣现象。 |
1.轨道踏面清扫时戴好防护眼镜。 2.高空焊接时地面易燃物必须清理干净,附近有易燃物时必须采取防火措施。 3.补焊后必须进行刷漆防腐处理。 |
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大梁检测 | 使用水平仪检测拱度:将测量标杆用绳子悬挂在吊钩上,测量标杆悬挂高度与水平仪水平视线平齐,并保持垂直。分别测量吊钩停在大梁中部及两端三点位置标高。其标高差应大于0.7S/1000mm;S——为起重机跨度(mm)。 |
1.标杆应绑扎牢固,无相对滑动。 2.水平仪校平后定点测量,不得在测量中途移动。 |
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制动器检修 |
1. 检查: 1.1 检查电动葫芦升降制动性能,起吊1.25倍额定起重量,重物不下滑。 1.2 检查大车行走制动性能,起步、停车平稳,起吊重物停车时以起吊重物不发生剧烈晃动为宜。 2. 检修方法: 2.1 拆卸电机尾罩,松开3只内六角螺钉,卸下风扇制动轮,擦洗磨擦面的油污;检查制动器锥形摩擦环应与制动器粘合牢固、无松脱;微调锁紧螺母,调整制动间隙。 2.2当调整不能达到效果时,更换失效压力弹簧或制动器锥形摩擦环,重新调整制动间隙。 |
调整风扇制动轮时每次旋转一个内六角螺钉位,防止过紧烧坏电机。 | |||
导绳器及钢丝绳检查与更换 |
1. 检查导绳器随钢丝绳排绳是否顺畅,如卡阻,拆卸检查导绳器上的铆钉和螺栓是否松脱。 2. 检查绳端固定:螺栓、卡子、压板、楔块固定无松动,连结完好,楔块部位绳卡数量不少于2个。 3. 钢丝绳外观检查:用游标卡尺测量,钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%。断丝在一个捻距内少于总丝数的10%。无断头、无明显变细、无芯部脱出、无死角扭拧、无挤压变形、无退火、烧损现象。钢丝绳润滑良好。 |
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拖动钢丝绳时小心断丝刺伤手掌。 | ||
吊钩装置检修 |
1. 外观检查:表面不得有裂纹,螺纹部分、危险断面及颈部不得有塑性变形、缺陷不得补焊,挡轴板挡圈及销不得有松动,钩口闭锁装置应动作正常。检验不合格必须更换。 2. 滑轮:转动应平滑、灵活,无偏摆;滑轮槽轮缘完整不得有损伤,轮槽不均匀磨损小于3mm,轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%,轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%,不得有其它损害钢丝绳的缺陷。检验不合格必须更换。 3. 吊钩:危险断面磨损量,不得超过原尺寸的5%,开口度,不得超过原尺寸的10%。扭转变形,不得超过10%。 |
吊钩一旦发生塑性变形、裂纹缺陷,必须进行更换。禁止继续带缺陷运行。 | |||
卷筒检查 | 无裂纹,连结、固定无松动,筒壁磨损小于原壁厚的20%,安全卷数不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。 | 点动卷筒转动时,严禁用手触摸。 | |||
减速齿轮箱及齿轮检修 |
1. 升降减速齿轮箱的检修: 1.1 升起升降车检修平台,两人配合用麻绳绑挂好减速机,拆卸减速机与葫芦壳体四颗连接螺栓,用撬棍卸下减速机,用内六角扳手卸下减速机端盖与壳体连接螺栓,解体减速机。 1.2 检查齿轮的磨损:第一级齿轮磨损量应小于原齿的10%,其它齿轮应小于20%,输入轴花键不得有损坏,不合格的更换。
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1.高空作业必须系好安全带; 2.减速箱运行有异响时,必须将其拆卸至地面进行解体检修;拆卸过程中,防止高空坠物或砸伤。 |
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2. 行走减速齿轮的检修: 升起升降车检修平台,两人配合拆卸电机与减速机连接螺栓,卸下电机。检查齿轮的磨损:第一级齿轮磨损量应小于原齿的15%,其它齿轮应小于25%,开式齿轮应小于30%,不合格的更换。 |
CD和MD型电动葫芦主动板带减速机和主动轮 |
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1. 齿轮齿面缺陷检查:齿部不得有裂纹、断齿;齿面点蚀损坏不得大于啮合面的30%,且深度不得超过原齿厚的10%,不合格的更换。 2. 行走减速齿轮表面加3#锂基润滑脂,升降减速齿轮箱更换460#闭式齿轮油。 3. 减速齿轮箱输入输出轴、接合面无漏油。否则,需换密封圈,紧固松动螺栓。 4. 安装时转动电机叶轮,便于花键轴和联轴器对位。 |
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轴类检修 |
1. 检查齿轮轴的磨损情况,磨损量不得超过原轴颈的1%,不合格的更换。 2. 检查键与键槽,连接不得有松动和变形以及异常磨损。 |
花键轴键槽损坏后直接更换 | |||
滚动轴承检查 |
1. 轴承拆卸:拆卸轴颈上的轴承,应施力于轴承内圈;提起安装孔内的轴承,应施力于轴承外圈。 2. 检查:内外圈滚道、滚动体等表面,不得有裂纹、锈蚀、麻点、剥落、磨损等缺陷;单列向心球轴承内径、外径磨损量均不超过0.01mm。 3. 油封检查:损坏,漏油时,更换油封,并在油封外圈涂密封胶。 4. 润滑:轴承润滑时加轴承容腔1/3~1/2的3#锂基润滑脂。 5. 装配:装配前对轴及轴孔进行测量,检查尺寸偏差,在轴承内外圈上涂上机油。 |
不得使用易碎、裂的物件敲击,必须用压卸或专用工具拆卸,个别情况可用铜锤或软衬垫敲击。 | |||
清场验收 | 按《电动单梁起重机点检质量验收卡》进行验收,合格后,清理现场,做到“工完、料净、场地清”。 | ||||
作业交代 |
1. 工作票终结。 2. 将完成事项、存在问题及今后需注意事项交待清楚,准确无误做好工作记录。 |
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